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结构减排是什么概念

时间:2025-08-02 06:34|来源:www.daoxiangfood.com|作者:稻香菜谱|点击:0次

一、结构减排是什么概念

目前世界上大多是采用高碳排放结构,大量二氧化碳气体排入大气,造成地球的环境污然。所以,人类要调整这种经济结构状况,采用低碳经济结构,大大降低碳排放量。低碳结构就是以低能耗、低污染、低排放为基础的经济模式,其中包括低碳能源系统、低碳技术、低碳产业体系。低碳经济的实质是提高能源利用效率和创新清洁能源结构,其核心是技术创新、制度创新和发展观的转变。

在2008年国际金融危机影响下,各国纷纷提出用绿色经济和绿色新政应对金融危机和气候变化的双重挑战,把发展低碳经济看作是缓解当前经济危机和今后长期发展、实现全球经济结构转型的重要途径。这就是结构减排。

二、低碳钢的主要用途

低碳钢用于各行业的生产。消费者或各行各业可以找到符合不同要求的英制和公制尺寸的低碳钢。碳含量比较低的钢具有更高的抗裂性,但保持了不受温度影响的延展性。碳含量比较低的钢在压力下容易裂开或破碎,但低碳钢只会弯曲而不会裂开。低碳钢中含有约40点的碳。每 0.01% 的碳含量代表一个点。

由于低碳钢中含有不可分割的成分,其可形成不同的板、片、管。除了铁和碳,这种廉价钢还另外含有铬、约 0.4 至 0.7% 的锰、0.1%〜0.5% 的硅,以及可以忽略不计的磷、铅、并可能含有硫。该化合物的密度为每立方英寸0.248磅。该材料很容易弯曲并焊接到同种材料或不同材料的钢上。一些制造商可能会进行抛光。除非喷漆,低碳钢一般比其他类型的钢更容易生锈。

使用低碳钢条,制造商通过将钢条插入直至形成所需圆形的钢管。使用高频电流焊接。一旦形成,将管通过纠正偏差的机器,并将管切断成所需的长度。然后对低碳钢管去毛刺并进行压力测试。最后,管接收热浸镀锌或表面涂漆。低碳钢管的两端可能是斜面,用法兰做出螺纹。生产轻质车辆时,汽车行业经常使用低碳钢管。这些管也可能用于一般框架或住房。

冷轧或热轧低碳钢钣金易于加工或焊接成各种装配件。制造商生产不同等级、尺寸和厚度的钢板。通常根据客户要求的规格生产钢板。也会使用低碳钢板生产日常用品,包括非预应力机械零件。冷轧或热轧低碳钢板也有不同等级和尺寸。低碳钢板金属通常用于工程、机械和架构,包括汽车车身面板。低碳钢板通常用于桥梁、建筑物和堤坝。公路及发电厂的机械通常也会用到低碳钢板。

三、现在的城市照明用什么灯最节能,高效啊

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四、五谷杂粮什么含糖低

五谷杂粮里面含糖量低的有:大麦,小麦,黑米,荞麦,玉米等,它们的营养成分如下:

1、大麦。大麦营养成分较为丰富,每100克含水分13.1克,蛋白质10.2克,脂肪1.4克,碳水化合物63.4克,膳食纤维9.9克,钙66毫克,磷381毫克,铁6.4毫克。

2、小麦。小麦的主要成分是碳水化合物、脂肪、蛋白质、粗纤维、钙、磷、钾、维生素B1、维生素B2及烟酸等成分,还有一种尿囊素的成分。此外,小麦胚芽里还富含食物纤维和维生素E,心脏少量的精氨酸、淀粉酶、谷甾醇、卵磷脂和蛋白分解酶。

3、黑米。黑米含蛋白质、碳水化合物、B族维生素、维生素E、钙、磷、钾、镁、铁、锌等营养元素,黑米所含锰、锌、铜等无机盐大都比大米高1~3倍;更含有大米所缺乏的维生素C、叶绿素、花青素、胡萝卜素及强心甙等特殊成分,因而黑米比普通大米更具营养。

4、荞麦。荞麦含有丰富的膳食纤维,其含量是一般精制大米的10倍;荞麦含有的铁、锰、锌等微量元素也比一般谷物丰富。B族维生素、维生素E、铬、磷、钙、铁、赖氨酸、氨基酸、脂肪酸、亚油酸、烟碱酸、烟酸、芦丁等

5、玉米。玉米的营养成分比较全面, 一般含蛋白质8.5%、脂肪4.3%、糖类73.2%、钙0.022% 、磷.21%、 铁0.0016% , 还含有胡萝卜素、 维生素B1、B2和尼克酸以及谷固醇 、卵磷脂 、维生素E、赖氨酸等。最新研究指出,玉米中含有一种抗癌因子—谷胱甘肽。

参考资料来源:人民网-六类食物升糖指数低

参考资料来源:百度百科-玉米

参考资料来源:百度百科-荞麦

参考资料来源:百度百科-黑米

参考资料来源:百度百科-大麦

参考资料来源:百度百科-小麦

五、1、马氏体为什么具有高硬度?马氏体的塑性、韧性是否都差?

1、马氏体为什么具有高硬度?

马氏体具有高硬度和高强度,主要是以下几个因素影响所致:

(A) 固溶强化:主要是碳对马氏体的固溶强化。过饱和的碳原子间隙在Fe晶格中造成晶格畸变,形成一个强的应力场,它阻碍位错运动,从而提高了马氏体的硬度和强度。

(B)相变强化:马氏体转变时,会造成晶格缺陷密度很高的亚结构,如位错或孪晶,它们会阻碍位错运动,从而使马氏体得到强化。

(C) 时效强化:马氏体形成后,因钢的Ms点大多处在室温以上,因此,在淬火过程中及在室温停留时,或在外力作用下,都会发生“自回火”,使碳原子和合金元素的原子向位错及其它晶体缺陷处扩散、聚集或碳化物弥散析出,钉扎位错,使位错运动受阻,从而提高马氏体的强度。

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2.马氏体的塑性、韧性是否都差?

马氏体的塑性和韧性主要取决于它的亚结构,片状马氏体具有高硬度、高强度,但韧性很差,而具有相同强度的板条马氏体的韧性要好得多,即板条马氏体不但具有高硬度、高强度,而且还具有相当高的塑性和韧性。

具体分析如下:

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1..低碳马氏体

淬火状态下的低碳马氏体,由于高的位错密度、碳和合金元素的固溶强化和形成的板条束界(以及板条晶界)会引起钢的强化。低碳马氏体的含碳量一般不超过0.25%,碳原子大部分偏聚在位错线附近,晶体构造仍保持立方晶结构。低碳马氏体中主要是位错亚结构,可动位错能缓和局部地区应力集中,减少裂纹形核倾向以及削弱裂纹源码端应力峰值,这些作用均使马氏体断裂抗力增大,并使塑性,韧性提高。从强化本质上分析,碳原子和位错交互作用可使马氏体强度增高,但并未造成强烈的四角不对称畸变,因此马氏体的塑性和韧性比较好。板条束界对原奥氏体晶粒进行再分割相当于使低碳马氏体的晶体再变细,形成晶界强化。晶界强化可以在提高强度的同时还提高韧性。

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2.中碳马氏体

淬火状态下未经回火的中碳马氏体是板条束马氏体和片状马氏体的混合物。是大部分位错亚结构和少量孪晶亚结构的混合。中碳钢和中碳合金钢都在调质状态下使用,这就是用降低强度的代价来换取高韧性。这种方法获得的强韧配合,缺点在于不能保证高强度。中碳马氏体低温回火时,马氏体基体中的含碳量与低碳马氏体相近,但由于有一定数量的孪晶亚结构和较多的ε碳化物,使强度较高而韧性低。含硅、铝、镍等元素的钢可以把钢的回火脆性温度移向更高的温度,近年来低合金超高强度钢的发展,适当提高回火温度并未使钢的强度明显降低,用低、中温回火代替高温回火使中碳合金钢获得满意的强韧配合默契,充分发挥了板条马氏体的优良性能。

中碳马氏体钢高温回火时,伴随着基体再结盟晶和碳化物质点粗化,马氏体的韧性进一步改善。

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3.高碳马氏体

过共析钢的最佳淬火温度是略高于A1点的两相区,高碳钢低温两相区淬火后的组织是马氏体和均匀分布的粒状二次碳化物,使钢在具有极高的强度条件下,仍能保持一定的塑性和韧性。因为提高淬火温度会造成奥氏体晶粒粗化,二次碳化物的大量溶解,会使奥氏体(或马氏体)中含碳量增高,板条晶马氏体减少和片状晶马氏体增多,孪晶亚结构增多,显微裂纹敏感性增大和残留奥氏体增多等一系列对性能不利的影响。组织形态和亚结构的变化必定引起性能的变化。

工业上的高碳钢都是在淬火低温回火的状态下使用。高碳钢马氏体低温回火后具有很高的强度,但塑性、韧性极低。在拉伸试验和冲击试验的条件下,通常不能正确地测定它们的力学性能,因此,有关这类钢低温回火的性能数据大都是由弯曲、扭转、压缩和硬度等试验提供的。

高碳钢马氏体低温回火状态下,决定断裂韧度高低的主要参数是碳化物相的分布、数量和相邻质点的间距λ,而基体晶粒的粗细(原奥氏体晶粒、马氏体板条束或片状晶的大小)对断裂韧度的影响不大。由断裂韧度的变化规律可知过低的淬火温度对韧性也是不利的。淬火温度降低将使碳化物(渗碳体)数量愈多,λ愈小,相当于断裂的特征距离愈小,质点间基体金属在外力作用下容易产生颈缩,为微孔聚合创造有利条件。λ愈小,若有现存裂纹的条件下,裂纹容易借助微孔聚合扩展,钢的断裂韧度降低。可见,高碳钢低温淬火时必定导致断裂韧度降低。而相应的提高淬火加热温度,可以改善高碳马氏体低温回火状态下的断裂韧度。因为升高淬火温度,一方面使未溶碳化数量减少,λ加大,增加断裂特征距离,另一方面因碳化物溶解,奥氏体中含碳量增多,淬火后残留奥氏体增多,这两点都能改善钢的断裂韧度。但是,用这样的方法提高断裂韧度的同时,由未溶碳化物提供的耐磨性等性能随之降低,因此,采用时必须注意兼顾钢的强度、韧性和耐磨性。高碳钢进行高温回火时,相同强度条件下韧性较差,同时又没有发挥出高碳的强化作用,所以高碳钢一般不会在高温回火状态下使用。

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